進(jìn)出油管位置影響板翅式油冷器性能的數(shù)值模擬

doi:10.3969/j.issn.1000-1298.[year].[issue].[sequence]

首頁 > 過刊瀏覽>2007年第38卷第2期 >153-156. DOI:10.3969/j.issn.1000-1298.[year].[issue].[sequence]

進(jìn)出油管位置影響板翅式油冷器性能的數(shù)值模擬
DOI:
                        10.3969/j.issn.1000-1298.[year].2.[sequence]
                    
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摘要:

數(shù)值模擬和試驗驗證了板翅式油冷器進(jìn)出油管位置對油流動的均勻性和油側(cè)壓降的影響。在數(shù)值計算中采用多孔介質(zhì)模型簡化具有錯位翅片的油道，并引入油流動均勻性系數(shù)來評價流動的均勻性。計算結(jié)果和試驗數(shù)據(jù)表明，CFD作為虛擬試驗的工具具有明顯的優(yōu)點，它能展現(xiàn)內(nèi)部流動的細(xì)節(jié)，對散熱器優(yōu)化設(shè)計具有一定的參考價值。

Abstract:

The inlet and outlet position of heat exchangers plays an important role in the mass flow rate distribution and pressure drop across the plate-fin oil cooler; the two geometrical parameters were studied by numerical simulation and verified by experimental work. In the simulation process, the porous media model was introduced to substitute the offset-strip-fin oil channel, and the non-uniformity coefficient was used to evaluate the mass flow rate distribution.

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張毅,俞小莉,陸國棟,夏立峰.進(jìn)出油管位置影響板翅式油冷器性能的數(shù)值模擬[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報,2007,38(2):153-156.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2007,38(2):153-156.

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