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履帶車輛傳動系統(tǒng)的傳熱仿真
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    摘要:

    分析了履帶車輛傳動系統(tǒng)的傳熱過程,應用集總參數(shù)法建立了傳動系統(tǒng)的傳熱模型,基于一維不可壓縮流動理論建立了傳動潤滑系統(tǒng)的流動模型。采用耦合分析的方法將傳動系統(tǒng)的傳熱與流動作為一個整體進行研究,建立了履帶車輛傳動系統(tǒng)的綜合傳熱仿真模型,并編制了仿真程序。對某型履帶車輛傳動系統(tǒng)的傳熱進行了實例仿真,仿真結果與試驗值較為一致,為研究其傳熱性能提供了有效的依據(jù)。

    Abstract:

    The process of heat transfer in tracked vehicle transmission was investigated. A heat transfer model based on lumped parameter method has been developed in order to study heat transfer within the tracked vehicle transmission. And a flow model was established to predict oil flow in transmission fluid system by using 1-D incompressible flow theory. The whole heat transfer simulation model was completed based on the coupling of 1-D flow model to lumped thermal method. The program was carried out, which was used to calculate the heat transfer process under different operating conditions, and simulation results were compared to the test data with good agreement. The solutions are of great value in analyzing the heat transfer for tracked vehicle transmission.

    參考文獻
    相似文獻
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引用本文

許翔,畢小平,王普凱.履帶車輛傳動系統(tǒng)的傳熱仿真[J].農業(yè)機械學報,2007,38(4):24-27.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2007,38(4):24-27.

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