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半承載式客車車身梁體混合有限元模型分析
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    摘要:

    在梁單元模型的基礎(chǔ)上，采用將復(fù)雜部件構(gòu)建體單元模型的方法建立了半承載式客車車身結(jié)構(gòu)的梁體混合有限元模型，對車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行了強(qiáng)度、剛度和模態(tài)分析。并通過靜態(tài)應(yīng)力實驗，驗證了模型的正確性。通過對客車車身結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、位移和模態(tài)分析，為客車車身結(jié)構(gòu)的改進(jìn)和輕量化設(shè)計提供了依據(jù)。

    Abstract:

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    相似文獻(xiàn)
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引用本文

姜康,曹文鋼,于振華,胡方勤.半承載式客車車身梁體混合有限元模型分析[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報,2007,38(7):189-192.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2007,38(7):189-192.

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