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電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)執(zhí)行器建模與試驗(yàn)
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    摘要:

    電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)以電驅(qū)動(dòng)元件為制動(dòng)執(zhí)行器,取代傳統(tǒng)的液壓或氣壓制動(dòng)執(zhí)行器。闡述了電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理及電子機(jī)械式制動(dòng)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu),建立了制動(dòng)執(zhí)行器的數(shù)學(xué)模型,并對(duì)制動(dòng)執(zhí)行器原理機(jī)進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證。

    Abstract:

    The electro-mechanical braking system, using the power driving components as its actuator, which takes the place of conventional brake actuator-liquid or air pressure, is a new conception of braking system. The composition and working principles of electro-mechanical braking system, and the structures of brake actuator were introduced. The mathematic models of the brake actuator were built, and a test of the prototype of brake actuator was performed.

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    相似文獻(xiàn)
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引用本文

沈沉,王軍,林逸.電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)執(zhí)行器建模與試驗(yàn)[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2007,38(8):30-33.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2007,38(8):30-33.

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