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輪式裝載機行駛穩(wěn)定系統(tǒng)減振性能分析
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    針對為減小輪式裝載機行駛作業(yè)時的振動而引入的行駛穩(wěn)定系統(tǒng)，分別建立了加入該系統(tǒng)前、后的整機動力學模型。利用Matlab/Simulink仿真軟件對整機減振效果進行仿真分析，結果表明該系統(tǒng)不但能夠有效衰減整機的振動，同時降低了工作裝置的振動。

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引用本文

劉杰,林慕義,孫大剛.輪式裝載機行駛穩(wěn)定系統(tǒng)減振性能分析[J].農(nóng)業(yè)機械學報,2007,38(10):182-185.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2007,38(10):182-185.

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