亚洲一区欧美在线,日韩欧美视频免费观看,色戒的三场床戏分别是在几段,欧美日韩国产在线人成

汽車線控液壓制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析
作者:
作者單位:

作者簡介:

通訊作者:

中圖分類號:

基金項目:


Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
    • |
  • 圖/表
    • |
  • 訪問統(tǒng)計
    • |
  • 參考文獻
    • |
  • 相似文獻
    • |
  • 引證文獻
    • |
  • 資源附件
    • |
  • 文章評論
    摘要:

    闡述了線控液壓制動系統(tǒng)的發(fā)展狀況和結(jié)構(gòu)特點，建立了相應的線控液壓制動和整車動力學模型，并對基于線控液壓制動系統(tǒng)的汽車穩(wěn)定性進行了分析，制定了相應的控制策略，以實現(xiàn)對汽車的穩(wěn)定性控制。最后進行了低附著路面轉(zhuǎn)彎制動工況仿真，仿真結(jié)果表明，線控液壓制動系統(tǒng)對車輛穩(wěn)定性起到了很好的控制效果。

    Abstract:

    參考文獻
    相似文獻
    引證文獻
引用本文

鄭宏宇,宗長富,朱天軍,田承偉,譙艷娟,馮悅.汽車線控液壓制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析[J].農(nóng)業(yè)機械學報,2008,39(2):180-184.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2008,39(2):180-184.

復制
分享
文章指標
  • 點擊次數(shù):
  • 下載次數(shù):
  • HTML閱讀次數(shù):
  • 引用次數(shù):
歷史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 錄用日期:
  • 在線發(fā)布日期:
  • 出版日期: