在分析發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制原理的基礎(chǔ)上,研究了采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制,建立了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化PID控制的離散數(shù)學(xué)模型。采用LabVIEW軟件對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制進(jìn)行了仿真試驗(yàn),結(jié)果表明,發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制方法具有良好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)與魯棒性,超調(diào)量為0.018,穩(wěn)態(tài)時(shí)的輸出誤差近似為零。
程廣偉,周志立,鄧楚南.發(fā)動(dòng)機(jī)油門PID控制的參數(shù)整定[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2008,39(5):26-29.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2008,39(5):26-29.
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