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摘要:針對拖拉機的全液壓轉向系設計了基于TMS320F2812 DSP的電液轉向控制系統(tǒng)，硬件部分包括DSP芯片及PWM電控器等接口電路，軟件部分設計了帶非線性補償?shù)腜ID控制算法，選用比例電磁換向閥、角位移傳感器構建了試驗平臺，進行了算法參數(shù)確定試驗和導向信號跟蹤轉向試驗。結果表明控制系統(tǒng)的轉向角誤差小于7%，平均滯后時間為0.15s，能為自動導向提供理論基礎。

摘要:根據(jù)轉向系統(tǒng)的回正特性，針對現(xiàn)有的電動助力轉向系統(tǒng)模型在回正控制中的不足，提出了新的回正控制算法。借助專家控制器，實現(xiàn)了不同轉向狀態(tài)下控制策略的變換，即將常規(guī)助力控制和回正控制算法結合，采用控制器的辨識算法和監(jiān)督算法構成閉環(huán)系統(tǒng)，使轉向行程判斷準確，實時性好。在此基礎上，設計了新型的試驗臺架，可以更好地模擬車輪轉向過程。結果表明，采用該回正控制策略能獲得較好的回正性能，同時提高了轉向系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

摘要:汽車配備電動助力轉向(EPS)系統(tǒng)后，如何評價其轉向性能目前還沒有公認的標準。提出了EPS系統(tǒng)汽車轉向性能的主觀評價方法，并從原地轉向和車輛行駛轉向2個方面進行綜合評價。探討了相應的主觀評價項目、計分方法和綜合評價指標的評定。對所開發(fā)的EPS系統(tǒng)進行了轉向性能道路評價試驗并對被測試車輛進行主觀評價，得到了合理的評價結果。

摘要:路面激勵是汽車平順性和操縱穩(wěn)定性研究中的重要因素。提出了一種基于徑向基函數(shù)（RBF）神經網絡識別路面功率譜密度的仿真研究方法。建立了4自由度汽車振動模型，利用Matlab軟件仿真得到汽車車身質心垂直加速度功率譜密度和俯仰角加速度功率譜密度。應用RBF神經網絡建立了汽車車身質心垂直加速度功率譜密度、俯仰角加速度功率譜密度和路面功率譜密度之間的非線性映射模型。仿真結果表明：該方法思路明確，抗噪聲能力比較強，識別的精確度高。

摘要:根據(jù)中國人體尺寸和人機工程學知識，建立了通用的三維參數(shù)化中國人體模型。綜合汽車設計標準、設計知識和專家經驗，采用面向對象的知識表達方法及基于規(guī)則的推理技術，開發(fā)了基于知識工程的汽車車身內部布置系統(tǒng)。實現(xiàn)了視野校核、腳踏板與手操縱件的設計、操縱空間與操縱力校核、安全帶固定點位置范圍確定等功能。

摘要:對引起輕度混合動力電動汽車(MHEV)動力系統(tǒng)軸系振動的電磁因素進行了分析，揭示了機械和電磁兩方面相互耦合作用對振動的影響規(guī)律。電機轉子的電磁轉矩、扭轉剛度和阻尼的作用將改變原發(fā)動機系統(tǒng)軸系的動態(tài)特性。對電機助推和發(fā)電2種不同模式下系統(tǒng)軸系振動特性進行了理論仿真和實驗的定性研究，兩者結果體現(xiàn)了較好的一致性。

摘要:針對EQ2102型越野汽車的前輪擺振問題，建立了典型非獨立懸架汽車轉向系統(tǒng)力學模型，獲取了計算模型的所需參數(shù)，設計了轉向系統(tǒng)剛度測量方案，利用Matlab進行了仿真計算，分析了汽車擺振的影響因素，對車輪失衡量、系統(tǒng)剛度和轉向系阻尼對擺振的影響進行了理論分析。

摘要:目前消聲器的設計方法仍然基于近似理論、經驗和試驗相結合。消聲器傳統(tǒng)設計方法的弊端阻礙了其性能的進一步提高，而先進的計算機輔助設計（CAE）能避免傳統(tǒng)消聲器設計的不足。以某型號消聲器開發(fā)為例，運用GT-Power工具，建立消聲器的傳聲損失、插入損失、壓力損失模型，綜合消聲器性能主要評價指標，研究了消聲器CAE分析評價方法。試制分析方案并進行測試，CAE分析結果與試驗測試結果接近。

摘要:分析了傳統(tǒng)帶有慣性飛輪的制動試驗臺的特點，闡述了電模擬系統(tǒng)的工作原理，建立了機械轉動慣量電模擬系統(tǒng)的動力學模型，具體分析了以該模型為基礎進行試驗的實現(xiàn)過程,利用試驗手段驗證了電模擬系統(tǒng)的可行性。

摘要:建立了汽車燃油經濟性數(shù)學模型，開發(fā)了計算仿真程序。以東風EQ140型汽車為例進行了仿真計算，仿真結果與其使用參數(shù)較為吻合；分析了其參數(shù)靈敏度，各參數(shù)對汽車燃油經濟性的影響以傳動系的機械效率和汽車的總質量最為顯著，滾動阻力系數(shù)、空氣阻力系數(shù)與迎風面積的影響則小一些。

摘要:利用ANSYS中的三維層單元模擬輪胎復合材料，建立了7.00－16 14PR 斜交輪胎三維有限元分析模型。在此基礎上研究了輪胎在額定氣壓下的主應力、剪應力及簾布端點處層間剪應力的分布規(guī)律，并指出了它們對輪胎早期失效的影響。分析結果驗證了三維有限元建模的正確性和有限元法應用于層間剪應力分析的有效性。

摘要:通過動力驅動的平圓盤和缺口圓盤切斷玉米秸稈和根茬的土槽試驗研究表明，隨著刀軸轉速和機器前進速度增加驅動圓盤刀功率消耗隨之增加。當?shù)遁S轉速為350r/min、機器前進速度為0.65m/s時，在有秸稈和根茬土壤地表上缺口圓盤刀消耗的功率是平圓盤刀的45%。當?shù)遁S轉速大于350r/min即圓盤圓周速度大于7.4m/s時，缺口圓盤刀秸稈切斷率和根茬切斷率達到

摘要:研究分析了我國北方農牧交錯帶典型風蝕地區(qū)，傳統(tǒng)和保護性耕作農田土壤的風蝕和有機物及養(yǎng)分衰減的定量關系及其衰減的機理。土壤風蝕過程中，保護性耕作比傳統(tǒng)耕作可以減少風蝕量50.44%。有機質損失減少48.80%，全氮損失減少49.04%，全磷損失減少48.51%，全鉀損失減少50.52%。傳統(tǒng)耕作和保護性耕作各物質損失中全磷的損失最大，分別為12.24%和5.93%；其次是有機質的損失，分別為11.53%和4.31%。土壤損失率分別為5.29%和2.62%時，全磷損失率是相應土壤損失率的2.31倍和2.26倍；有機質損失率是相應土壤損失率的2.18倍和1.65倍。保護性耕作是防止農田沙漠化和提高作物產量的根本措施。

摘要:為研究翻轉式雙向犁翻轉機構的動態(tài)特性，設計了三維回轉部件動態(tài)測定儀。利用該測定儀可以動態(tài)檢測翻轉過程中的角位移、角加速度、扭矩、油缸壓力等物理量，并可記錄供分析研究。利用Visual Basic和Visual C++開發(fā)的動態(tài)鏈接庫(DLL)程序，可以很方便地開發(fā)集數(shù)據(jù)采集、顯示、記錄、打印為一體的應用軟件。測試結果表明，軟件界面友好，操作簡單，功能強大。

摘要:根據(jù)液體霧化原理設計了輕型電動彌霧機專用噴頭，并對該噴頭各項性能指標進行了試驗與分析。試驗結果表明，通過調整上、下噴頭體的安裝距離、更換噴頭片或使用不同傾角的進液孔，可以獲得不同的霧滴直徑。溫室內作業(yè)時宜選用噴孔直徑為0.7mm和1.0mm的噴頭片；大田或小型果園作業(yè)時選用直徑為1.2mm和1.5mm的噴頭片為宜。

摘要:以苧麻莖稈木質部為試驗對象，在RGT-10型微機控制電子萬能試驗機上進行了彎折、拉伸、壓縮試驗。試驗結果表明：“華苧4號”木質部的抗彎彈性模量為7 358.69MPa，最大抗彎強度為40.77MPa；拉伸彈性模量為177.26MPa，最大抗拉強度為32.25MPa；壓縮彈性模量為7.70MPa。相同部位木質部的抗彎彈性模量明顯高于拉伸彈性模量，最大抗彎強度大于最大抗拉強度，木質部橫向抵抗變形能力強。拉伸彈性模量與壓縮彈性模量有明顯差異，木質部屬各向異性材料，建立力學模型應采用各向異性的本構關系。

摘要:根據(jù)灌水器注塑模非平衡澆注系統(tǒng)的特點，給出了非平衡澆注系統(tǒng)的流動平衡數(shù)學模型，通過基于Pro/toolkit的二次開發(fā)，在Pro/E軟件平臺上實現(xiàn)了非平衡澆注系統(tǒng)的流動平衡計算及其自動生成，避免了反復的試模與修改，提高了設計效率，降低了生產成本。

摘要:對我國農業(yè)裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新現(xiàn)狀進行了分析，剖析了農業(yè)裝備業(yè)技術創(chuàng)新能力薄弱的原因，提出實施自主創(chuàng)新戰(zhàn)略振興農業(yè)裝備制造業(yè)的總體思路是“重點突破，總體提升；增強能力，保障供給”，研究確立了農業(yè)裝備自主創(chuàng)新戰(zhàn)略五大重點領域，并從農業(yè)裝備技術創(chuàng)新體系建設、技術創(chuàng)新模式選擇、技術創(chuàng)新服務支撐體系建設等方面提出相應的政策建議。

摘要:農業(yè)工程技術是實現(xiàn)農業(yè)現(xiàn)代化的重要技術手段，加快農業(yè)工程技術創(chuàng)新及新技術的研究、開發(fā)、推廣是我國農業(yè)發(fā)展的必然要求。分析了我國農業(yè)工程技術發(fā)展現(xiàn)狀，提出了我國農業(yè)工程技術的發(fā)展戰(zhàn)略和政策措施。

摘要:運用進出口價格比、貿易條件指數(shù)和質量指數(shù)3個指標對我國農機產品出口價值變動進行了分析。結果表明：農機產品進出口價格比和貿易條件指數(shù)在不同程度上都有所下降，我國農機產品出口的增長屬于數(shù)量的增長，而非價值的提高。在長期內，農用運輸機械、農用運輸機械及拖拉機零配件、發(fā)電機及其零配件和內燃發(fā)動機等4類產品的出口質量指數(shù)呈現(xiàn)上升趨勢；短期內，有8類產品出口質量指數(shù)提高，其中多為主要出口農業(yè)機械和農業(yè)的產后作業(yè)機械。建議我國農機產品生產應注重技術創(chuàng)新，提升產品質量，抵制企業(yè)間價格惡性競爭。

摘要:合理選擇擠奶設備是建設機械化擠奶站的關鍵之一。采用技術性能、經濟性能和質量性能等9個評價指標，綜合應用層次分析法、信息熵技術和理想點原理，在對3種常用擠奶機綜合評價的基礎上，提出了機械化擠奶站選擇擠奶機的建議：首選9JN-24型提桶式擠奶機，其次是2×10型計量瓶式擠奶機。

摘要:在對分子蒸餾液膜表面流體流動和傳質傳熱分析的基礎上，建立了二維分子蒸餾模型。通過二組分物系模擬仿真，研究了分段蒸發(fā)與冷凝對蒸餾量、目標組分質量分數(shù)和液膜表面溫度的影響。研究結果表明：通過分子蒸餾分段冷凝可以減少實際蒸餾過程中由于脫氣不完全造成的“噴濺”現(xiàn)象、冷凝面分子返蒸發(fā)效應和得到質量分數(shù)梯度較大的目標組分，并可以增大蒸餾量。分子蒸餾的分段梯度升溫蒸發(fā)，導致蒸發(fā)液膜表面溫度的階躍式上升，可以在一次分子蒸餾過程中分離蒸汽壓相差較大的多組分物料并得到所需質量分數(shù)要求的目標組分。

摘要:用比色法研究了外界因素及5種殺菌工藝對黑米、黑大豆、黑玉米種皮花色苷穩(wěn)定性的影響。在避光、自然光和日光燈條件下穩(wěn)定性最好的是黑大豆花色苷，其次是黑米花色苷，最差的是黑玉米花色苷。在相同溫度條件下黑米和黑大豆花色苷的穩(wěn)定性較好，黑玉米花色苷的穩(wěn)定性較差。NaCl、蔗糖、葡萄糖等食品原料，防腐劑苯甲酸鈉以及K+、Ca2+、Mg2+、Zn2+、Cu2+ 5種金屬離子對3種花色苷穩(wěn)定性影響不明顯。煮沸滅菌、高壓蒸汽滅菌、巴氏滅菌、微波滅菌、高溫短時滅菌5種不同殺菌工藝中，高溫短時滅菌的影響較小，高壓蒸汽滅菌的影響最大。

摘要:采用分子蒸餾技術對獼猴桃籽油中的α-亞麻酸進行了富集研究。通過正交試驗對影響分子蒸餾的主要因素，即蒸餾壓力、蒸餾溫度、進料速度、刮膜轉速進行了優(yōu)化，得到刮膜式分子蒸餾裝置富集獼猴桃籽油中α-亞麻酸的最佳工藝參數(shù)為：蒸餾壓力3.0Pa，蒸餾溫度110℃，進料速度20滴/min，刮膜轉速400r/min，在此條件下α-亞麻酸的質量分數(shù)提高到83.69%；4級分子蒸餾后獼猴桃籽油中α-亞麻酸質量分數(shù)達到

摘要:利用超微粉碎技術結合超聲波協(xié)同纖維素酶提取黑木耳多糖，提高了黑木耳多糖的溶出率。建立了溫度、pH值與黑木耳粗多糖溶出率的回歸方程，獲得了超聲波協(xié)同纖維素酶酶解黑木耳工藝的最佳參數(shù)為：超聲波頻率20kHz、超聲波功率20W、酶

摘要:對大豆膨化料經正己烷浸出后的濕粕進行離心脫除溶劑，選取離心時間、轉速、離心料量3個因素進行了正交試驗，分析了各因素對離心分離粕溶劑殘留率的影響。試驗結果表明，最佳離心脫溶條件為離心時間3min、轉速2000r

摘要:針對異丙醇浸出油脂溶劑比和能耗高的問題，利用異丙醇對油脂的溶解度隨溫度變化的特性，對異丙醇浸出油脂的溶劑回收方法和相應的工藝參數(shù)進行了研究，確定了最佳逆流浸出級數(shù)、最合理的浸出溫度、溶劑比。選擇的最佳生產工藝條件為：浸出溫度78℃、異丙醇質量分數(shù)95%、浸出時間45min、溶劑比1、浸出級

摘要:設計的近紅外透射式西瓜可溶性固形物含量（SSC）檢測系統(tǒng)主要包括光纖光譜儀、光纖透射附件、數(shù)據(jù)采集卡以及自制光源。對50個麒麟瓜SSC進行了預測試驗, 采用主成分回歸和偏最小二乘回歸法分別建立了樣品的原始光譜、一階微分光譜、二階微分光譜和SSC的預測模型，結果表明偏最小二乘回歸法建立的模型具有較高的相關性，相關系數(shù)為0.951，均方根校正誤差0.347，均方根預測誤差0.302，樣本真實值與預測值的相關系數(shù)為

摘要:收集了145個魚粉樣本，應用偏最小二乘(PLS)方法，建立了魚粉中17種氨基酸和總氨基酸NIRS定標模型。天冬氨酸、蛋氨酸、賴氨酸、蘇氨酸、谷氨酸、甘氨酸、丙氨酸、纈氨酸、異亮氨酸、亮氨酸、苯丙氨酸、精氨酸、脯氨酸和總氨基酸的化學分析值與NIRS預測值的決定系數(shù)R2都達到0.87以上，相對標準差均小于10%，相對分析誤差均大于3；酪氨酸的決定系數(shù)R2為0.867 8，相對標準差為8.65%，相對分析誤差為2.77；組氨酸、絲氨酸和半胱氨酸的決定系數(shù)R2分別為0.900 5、0.743 6和0.354 1，相對標準差分別為14.19%、17.85%和33.85%，相對分析誤差分別為2.96、1.98和1.04。結果表明，利用近紅外光譜分析技術能夠較準確地檢測魚粉中14種氨基酸；酪氨酸只能進行粗略估測；組氨酸、絲氨酸和半胱氨酸難于進行實際檢測。

摘要:卷心菜采用常規(guī)真空冷卻工藝時，因其菜體結構緊密，中心與表葉的最大溫差可達12.3℃。通過冷卻過程分析，提出了增設自動補氣閥來減小蔬菜內外溫差的方法。結果表明，增設自動補氣閥后溫差可減小到2.3℃。對于特定食品的真空冷卻，設定一個恰當?shù)淖詣友a氣閥工作壓力范圍，可以有效減小各部分的溫差。

摘要:研究了風量與谷物質量比對干燥速率的影響。當風量與谷物質量比增大時，干燥速率大幅度上升；但是當風量與谷物質量比增大到一定程度，干燥速率增大率明顯減小。干燥初期稻谷的含水率較大時，加大風量可以大大提高干燥速率，而干燥后期風量對干燥速率的影響不明顯。以風量與谷物質量比為基準，研究了飽和相對濕度線的移行規(guī)律，給出了不同熱風溫度和稻谷含水率下合理的風量與谷物質量比以及擬合方程。

摘要:通過分析植物的形態(tài)生理特性，從植物形態(tài)結構的構造體系出發(fā)，著重對植物的拓撲結構及其節(jié)間、葉片等器官形態(tài)變化進行了定量描述，并提出了一種虛擬植物模型構建方法。通過實例可視化驗證，表明該模型能有效地模擬植物的生長發(fā)育過程。

摘要:跟蹤控制器是農用車輛自動行駛控制的重要組成部分。將神經網絡控制技術應用于車輛的自動行駛控制中，使得控制器具有良好的自學習功能，提高了控制器的環(huán)境適應能力和現(xiàn)場處理能力。在牧草地上的實車實驗結果表明：車輛沿直線路徑自動行駛時，95％的偏差絕對值小于

摘要:在顆粒飼料產品等級模糊綜合評判法模型的基礎上，運用模塊化編程設計理論，基于VC++6.0和Access 2000數(shù)據(jù)庫，設計了顆粒飼料產品等級模糊綜合評判軟件系統(tǒng)，并進行了實驗驗證。

摘要:針對傳統(tǒng)BP算法的缺陷，提出了一種采用L-M訓練法的BP神經網絡。在此基礎上建立了基于改進BP神經網絡非線性系統(tǒng)的奶牛305 d產奶量預測模型，此模型可以提前215 d預測初產奶牛305 d產奶量，從而實現(xiàn)提早進行選擇，加速奶牛育種工作進程。并通過具體的實驗驗證了改進BP神經網絡預測模型的有效性。

摘要:基于單開鏈單元的欠秩并聯(lián)機器人機構型綜合方法，提出了用VB編程實現(xiàn)并聯(lián)機器人機構的型綜合，并用此方法對三平移并聯(lián)機器人機構進行了型綜合，達到了型綜合自動化的目的。

摘要:提出一種求解并聯(lián)機構無奇異位形工作空間的方法。通過分析3-RPS并聯(lián)機構在奇異位形時動平臺的微分運動與結構約束及關節(jié)約束的關系，得到機構奇異位形判別方程和奇異位形曲面方程。探索了工作空間邊界，綜合分析了機構奇異位形與工作空間的關系。合理選擇機構結構參數(shù)和關節(jié)變化范圍，得到了無奇異位形的工作空間。

摘要:提出了一種并聯(lián)機器人的驅動控制方案。利用Matlab將運動軌跡離散化并進行位姿反解，處理生成相應的機器人運動輸入數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)發(fā)送至單片機執(zhí)行，驅動步進電動機完成機器人的控制。該系統(tǒng)成本低，柔性較好，同時可以獲得較高的運動精度。

摘要:針對二值商標圖像，用Hu不變矩和邊界方向直方圖分別描述形狀，采用等級度量方法進行特征融合并匹配，通過用戶反饋算法達到檢索的目的。實驗表明，這種方法符合人的視覺語義，能很好地進行商標圖像檢索。

摘要:針對傳統(tǒng)質量信息分析方法只能獲得產品故障表層信息這一問題，對數(shù)據(jù)挖掘技術在農業(yè)機械產品質量控制管理系統(tǒng)中的應用進行了研究，提出了以產品故障信息為基礎的外部質量控制和分析的方法。經過運行測試證明：將決策樹算法應用到系統(tǒng)中，可以為產品故障現(xiàn)象到故障原因的分析提供比較客觀的決策支持。

摘要:焊縫兩側材料變形不均勻和由此引起的焊縫移動是拼焊板成形過程中需要解決的難題。應用動力顯式數(shù)值模擬軟件，研究了線性漸增和漸減變壓邊力下拼焊板盒形件的成形過程。建立了線性變壓邊力終止值隨初始值變化的關系曲線，該曲線被擬合為二階多項式曲線。模擬結果表明，線性漸增變壓邊力允許更多厚側材料流入凹模，從而減少焊縫移動量；線性漸減變壓邊力較定常壓邊力顯著增加了厚側材料的變形程度，提高了焊縫兩側材料變形的均勻性。

摘要:針對磨粒磨損中微觀切削過程，研究了分子動力學模擬的基本原理、磨粒微觀切削過程的分子動力學模擬模型和數(shù)值模擬算法。為研究摩擦表面上的微觀動態(tài)行為與變化，認識磨粒磨損機理，提供了一種基于微觀數(shù)值模擬的途徑和方法。

摘要:選用鈦合金Ti-6Al-4V進行激光沖擊成形實驗，發(fā)現(xiàn)其表面產生很大的殘余拉應力和殘余壓應力。對不同后處理工藝條件下表面的殘余應力進行了研究，結果發(fā)現(xiàn)：鈦合金成形凹面具有良好的力學性能穩(wěn)定性，其表面殘余壓應力不會隨著退火溫度的提高而降低；而其成形凸面的殘余拉應力隨著退火溫度的提高逐漸消退，在371℃退火后，鈦合金凸面上82.67%的殘余拉應力消除，剩余殘余拉應力僅為20.6MPa。經過高溫退火后的鈦合金具有良好的抗疲勞性能，可以滿足飛機結構件的使用要求。

摘要:建立了帶有裂紋故障的雙跨彈性轉子系統(tǒng)的動力學模型，利用求解非線性非自治系統(tǒng)周期解的延拓打靶法和Floquet理論，研究了系統(tǒng)周期運動的穩(wěn)定性及失穩(wěn)規(guī)律。系統(tǒng)以倍周期分岔形式失穩(wěn)，且在不同轉速下，系統(tǒng)會出現(xiàn)倍周期分岔和Hopf分岔等不同的分岔形式。在亞臨界轉速區(qū)系統(tǒng)響應中出現(xiàn)了1/3倍頻、1/2倍頻、2/3倍頻、1倍頻、2倍頻等頻率成分，但是在超臨界轉速區(qū)，2倍頻及以上頻率的峰值明顯減小。

摘要:根據(jù)超級電容器等效電路模型的分析和復數(shù)阻抗綜合方法，經試驗數(shù)據(jù)擬合優(yōu)化，建立了超級電容器等效阻抗函數(shù)。通過該函數(shù)仿真了超級電容器的電壓、電能容量、電流和荷電狀態(tài)等性能指標的動態(tài)特征。經試驗驗證，該函數(shù)可預測超級電容器在充、放電過程中的電流、電壓和荷電狀態(tài)的動態(tài)變化。

摘要:闡述了靜止同步補償器（STATCOM）的基本原理和補償策略。應用模糊控制理論Takagi-Sugeno型模糊推理模型，設計了STATCOM非線性變增益PI控制器，其控制增益能夠根據(jù)電力系統(tǒng)當前狀態(tài)依據(jù)規(guī)則產生大范圍調整，在較大的系統(tǒng)工作空間內均可有效提高電力系統(tǒng)電壓調節(jié)能力和暫態(tài)穩(wěn)定性能。針對含STATCOM的單機-無窮大（SMIB）系統(tǒng)進行的電力系統(tǒng)暫態(tài)仿真，結果表明：該控制器性能優(yōu)于常規(guī)

摘要:介紹了3種型式的自動變速系統(tǒng)及其特點，并對其性能進行了比較。分析了AMT的優(yōu)點和國內外的發(fā)展現(xiàn)狀，綜合論述了我國開發(fā)具有自主知識產權的AMT產品的必要性和意義。根據(jù)世界重型汽車的發(fā)展趨勢和國內市場需求，我國開發(fā)商品化、系列化AMT產品的時機已經成熟，預測了AMT 在我國重型汽車上的應用前景。

摘要:從目前我國鏈條制造工藝及裝備的關鍵技術，鏈條行業(yè)前沿技術研究和鏈條新產品的開發(fā)等方面，概述我國鏈條行業(yè)的技術現(xiàn)狀。分析了我國鏈條行業(yè)技術與國外先進水平的差距及目前存在的問題，并對我國鏈條行業(yè)技術的發(fā)展趨勢進行了探討。

摘要:對一臺非道路用四缸直噴式柴油機進行了排放性能的改進。通過對樣機噴油系統(tǒng)的分析計算，確定了不同的試驗噴油泵和噴油器偶件，調整了供油提前角，并與不同渦流比的氣缸蓋進行了優(yōu)化匹配試驗。排放試驗參照歐盟非道路用柴油機八工況法進行，測取了該機微粒PM、NOx、HC和CO排放量，排氣煙度和燃油消耗率等參數(shù)。試驗結果表明，在未采用柴油機先進排放控制技術的情況下，合理的優(yōu)化匹配可以改善該機的燃燒過程，不僅有效降低了該機的有害排放量，達到了非道路用柴油機歐Ⅱ排放標準，而且使燃油消耗率保持在一個較低的水平。

摘要:針對牛胴體眼肌切面大理石花紋圖像的自然紋理特征，首先采用區(qū)域生長法進行圖像的背景分割，然后采用圖像差影法操作、圖像腐蝕和膨脹技術以及圖像的邏輯運算實現(xiàn)背長肌區(qū)域的分割，再通過Otsu法自動選取閾值，以此閾值為門限值，對圖像進行二值化處理，最終提取出牛肉大理石花紋。實驗結果表明，該綜合處理技術具有很好的適應性，可以對各種牛胴體眼肌切面圖像進行大理石花紋的準確分割。

摘要:闡述了ASP模式的信息管理服務平臺的特點及其體系結構，分析了構建面向農機制造型企業(yè)信息管理服務平臺的使能技術：組件和XML技術的應用，用戶權限管理，分布式協(xié)同及其工具的使用。應用該體系結構的構想和關鍵使能技術，建立了一個面向農機制造型企業(yè)的進銷存管理服務ASP平臺，為農機企業(yè)的信息管理提供了一種有效的途徑。

摘要:對大直徑淺圓倉側壓力的經典計算公式和設計規(guī)范公式進行了分析。經與實測值比較表明，Janssen、Reimbert、Airy理論的計算值偏小，而現(xiàn)行規(guī)范淺倉公式(Rankine理論)計算結果較實測值偏大。分析、驗證了GB50077－2003鋼筋混凝土筒倉設計規(guī)范附錄C中大直徑淺圓倉側壓力公式存在的問題，并給出修正建議。

摘要:常規(guī)非零變位弧齒錐齒輪的設計與加工，不能預控輪齒的接觸區(qū)，不能預知齒形的變化。運用非零變位技術進行齒坯設計，利用局部綜合法進行齒輪副的加工參數(shù)設計，并進行齒輪副的三維造型仿真。研究表明，設計者可利用局部綜合法與TCA技術進行加工參數(shù)設計，使得齒面接觸區(qū)能夠預控；可根據(jù)加工參數(shù)建立齒面方程，完成對輪齒的三維造型，預知齒形的變化情況。

摘要:分析了六自由度（六數(shù)控軸）的鉆尖刃磨機各數(shù)控軸的定位誤差對鉆尖刃磨精度的影響，特別是各坐標軸定位誤差對磨后結構參數(shù)主刃鋒角φ和圓周后角αfc影響的規(guī)律，為數(shù)控刃磨機床的設計提供了參考依據(jù)。